Seleccionar un motor para una persiana enrollable parece engañosamente sencillo. Mides el hueco, pides un motor y lo instalas. Pero si el par es incorrecto — aunque sea por un margen modesto — te encontrarás con un motor que se esfuerza bajo carga, se sobrecalienta prematuramente, activa su protección térmica en cada tercer ciclo o se desgasta en una fracción de su vida útil nominal.
El par motor correcto para una persiana enrollable se determina por tres variables: el peso total de la cortina, el radio de enrollamiento del tambor en carga máxima y un factor de seguridad aplicado. La fórmula fundamental es: Par Requerido (Nm) = Peso de la Cortina (kg) × Constante Gravitacional (9,81 m/s²) × Radio de Enrollamiento (m) × Factor de Seguridad. Todo lo demás en la selección del motor depende de obtener este número correctamente.
Esta guía explica el método de cálculo completo, detalla cada variable en términos claros, proporciona dos ejemplos prácticos resueltos y ofrece orientación práctica para los tipos de persiana más comunes — para que puedas especificar con total confianza.
Puntos Clave
- El par (Nm) es la fuerza rotacional que debe producir el motor para elevar la cortina. Es la especificación más importante a la hora de dimensionar un motor para persiana.
- El par requerido se determina por el peso de la cortina × radio de enrollamiento, no por la superficie de la persiana de forma aislada.
- Aplica siempre un factor de seguridad de al menos 1,3 a 1,5 sobre el par calculado para garantizar un funcionamiento fiable a largo plazo.
- A medida que la cortina se enrolla sobre el tambor, el radio de enrollamiento efectivo aumenta, lo que significa que la demanda de par varía a lo largo del recorrido. La selección del motor debe tener en cuenta la condición más desfavorable (radio máximo).
- Los muelles de contrapeso, cuando están correctamente tensados, pueden reducir significativamente el par neto que debe producir el motor — pero no deben utilizarse para compensar un motor subdimensionado.
- Los rangos habituales de motores tubulares van desde 6 Nm para persianas residenciales ligeras hasta 100 Nm o más para cortinas industriales pesadas.
- En caso de duda, dimensiona hacia arriba — nunca hacia abajo. Un motor que trabaja cómodamente dentro de su rango de par durará muchos más años que uno sobrecargado.
Por Qué la Selección del Par Motor Importa Más de lo que Mucha Gente Cree
El par no es simplemente una especificación técnica que hay que satisfacer en una ficha de datos. Es la expresión directa de si tu motor puede realizar su trabajo de manera fiable, día tras día, a lo largo de miles de ciclos de funcionamiento.
Un motor subdimensionado operará en su límite de par o cerca de él en cada ciclo. Esto genera calor excesivo en los devanados del motor, acelera el desgaste de los componentes internos y activa repetidamente la protección de sobrecarga térmica. Con el tiempo, esto reduce drásticamente la vida útil del motor — y en entornos comerciales donde las puertas ciclan docenas de veces al día, puede significar un fallo del motor en meses en lugar de años.
Qué Ocurre Cuando el Par Es Demasiado Bajo
Un motor con par insuficiente luchará visiblemente en el recorrido de subida — moviéndose lentamente, deteniéndose o parando a mitad del recorrido y activando el corte térmico. En algunos casos parecerá funcionar inicialmente, pero fallará progresivamente a medida que el motor se calienta durante un período de operación intensa. Estos no son problemas de instalación. Son problemas de dimensionamiento, y la única solución real es sustituir el motor por uno con la clasificación adecuada.
Qué Ocurre Cuando el Par Es Demasiado Alto
Sobredimensionar un motor es un error menos crítico, pero sigue siendo un error. Un motor con un par significativamente mayor del que requiere la aplicación costará más, puede que no quepa en el espacio de instalación disponible y — lo más importante — puede generar velocidades y fuerzas en la cortina que superen lo que las guías y los topes finales están diseñados para soportar. Una desproporción extrema de par puede dañar la propia estructura de la persiana. Cierto margen de par es deseable; un par excesivo no lo es.
Comprender el Par: ¿Qué Significa Realmente Nm?
El par es la medida de la fuerza rotacional — la potencia de giro que el motor aplica al eje para enrollar la cortina hacia arriba. Se expresa en Newton-metro (Nm).
Un Newton-metro significa una fuerza de un Newton aplicada a una distancia de un metro desde el eje de rotación. En términos prácticos de persiana: una cortina más pesada requiere más fuerza para elevarla, y un radio de tambor mayor significa que esa fuerza debe actuar a mayor distancia — ambos factores aumentan la demanda de par.
Por eso dos persianas de superficie idéntica pueden requerir pares de motor completamente diferentes. Una persiana ancha y baja con lamas de acero pesadas sobre un tambor de gran diámetro representa un desafío mecánico fundamentalmente distinto al de una persiana estrecha y alta con lamas de aluminio ligeras sobre un tambor compacto.
Las Tres Variables que Determinan el Par Requerido
Variable 1 — Peso de la Cortina (kg)
El peso total de la cortina de la persiana es el dato de entrada más evidente. Incluye el peso de todas las lamas, el perfil de cierre inferior (perfil en T), cualquier elemento de refuerzo y — cuando proceda — cualquier componente de sellado o burlete que se mueva con la cortina.
El peso de las lamas suele expresarse por los fabricantes en kilogramos por metro cuadrado (kg/m²). Valores habituales:
| Material de la Lama | Peso Típico (kg/m²) |
|---|---|
| Aluminio ligero | 3,5 – 5,0 kg/m² |
| Aluminio estándar | 5,0 – 7,5 kg/m² |
| Acero galvanizado | 8,0 – 12,0 kg/m² |
| Acero pesado / acero perforado | 10,0 – 16,0 kg/m² |
| Policarbonato / lama visión | 2,5 – 4,5 kg/m² |
Peso total de la cortina = Ancho (m) × Alto (m) × Peso por m² (kg/m²) + Peso del perfil de cierre inferior (kg)
Solicita siempre la especificación de peso de la lama a tu proveedor de perfiles. No lo estimes — incluso un error de 1 kg/m² en una cortina grande se traduce en un error significativo en el cálculo del par.
Variable 2 — Radio del Tambor o de Enrollamiento (m)
El radio de enrollamiento es la distancia desde el centro del eje del tambor hasta la superficie exterior de la cortina enrollada en el punto de enrollamiento máximo — que se produce cuando la persiana está completamente abierta y el número máximo de lamas están arrolladas sobre el tambor.
Aquí es donde mucha gente comete un error crítico. Miden o estiman el radio del tambor cuando la cortina está completamente desenrollada (en su mínimo), pero el motor trabaja con mayor esfuerzo cuando la cortina está completamente enrollada (en su radio máximo). Con el enrollamiento máximo, el radio puede ser entre un 40 y un 80% mayor que el radio del tambor vacío, dependiendo del grosor de la cortina y de la altura total de la misma.
Para calcular el radio máximo de enrollamiento:
- Comienza con el radio del tambor vacío (r₀)
- Calcula el grosor total de la cortina enrollada: número de capas de lamas × grosor individual de la lama
- Radio máximo = r₀ + (número de capas × grosor de la lama)
Para el dimensionamiento práctico del motor, utiliza siempre el radio máximo de enrollamiento — este representa la demanda de par más desfavorable para el motor.
Variable 3 — Factor de Seguridad y Eficiencia Mecánica
Ningún sistema mecánico tiene una eficiencia del 100%. La fricción en las guías, la resistencia de los rodamientos, el rozamiento de alineación de la cortina y los efectos de la temperatura reducen la entrega efectiva de par. Un factor de seguridad (FS) de 1,3 a 1,5 es la práctica estándar para la mayoría de las aplicaciones de persianas enrollables. Para persianas comerciales o industriales más pesadas, o donde se espera una operación de alto ciclo, utilizar FS = 1,5 es el enfoque más conservador y recomendado.
Algunos ingenieros aplican también un factor de eficiencia mecánica (η) independiente, típicamente de 0,85 a 0,90, para tener en cuenta las pérdidas en la transmisión. Este puede incorporarse directamente en el factor de seguridad para simplificar los cálculos.
La Fórmula de Cálculo del Par Motor (Paso a Paso)
La Fórmula Fundamental
Par Requerido (Nm) = [Peso de la Cortina (kg) × 9,81 (m/s²) × Radio Máximo de Enrollamiento (m)] × Factor de Seguridad
Esta fórmula calcula el par necesario en el eje del tambor para elevar la cortina contra la gravedad, teniendo en cuenta las ineficiencias del mundo real.
Paso 1 — Calcular el Peso Total de la Cortina
Multiplica el ancho de la persiana por la altura de la cortina por el peso de la lama por m², y luego añade el peso del perfil de cierre inferior.
Ejemplo: 3,0 m de ancho × 2,5 m de alto, lamas de aluminio a 6,0 kg/m², perfil de cierre inferior de 4 kg
- Peso de la cortina de lamas = 3,0 × 2,5 × 6,0 = 45,0 kg
- Peso total de la cortina = 45,0 + 4,0 = 49,0 kg
Paso 2 — Determinar el Radio Máximo de Enrollamiento
Mide el radio del tambor vacío y añade el grosor de la cortina completamente enrollada.
Ejemplo: Radio del tambor vacío = 0,060 m, grosor de la lama = 8 mm = 0,008 m
- Altura total de la cortina = 2,5 m, altura de la lama = 0,040 m → aproximadamente 63 lamas
- Capas de cortina sobre el tambor (suponiendo que la circunferencia del tambor gestiona aproximadamente 8 lamas por capa) ≈ 8 capas
- Radio adicional de enrollamiento = 8 × 0,008 = 0,064 m
- Radio máximo de enrollamiento = 0,060 + 0,064 = 0,124 m
Nota: El número exacto de capas de enrollamiento depende de la circunferencia del tambor y de la geometría de la lama. Para un dimensionamiento simplificado, muchos instaladores experimentados utilizan un radio máximo de enrollamiento estimado basado en la especificación del conjunto de tambor proporcionada por el fabricante del sistema de persiana.
Paso 3 — Aplicar la Fórmula de Par
Par Requerido = 49,0 kg × 9,81 m/s² × 0,124 m = 59,6 Nm (antes del factor de seguridad)
Paso 4 — Aplicar el Factor de Seguridad
Par Requerido (con FS 1,4) = 59,6 × 1,4 = 83,4 Nm
En este ejemplo, seleccionarías un motor tubular con una clasificación mínima de 85 Nm, e idealmente de la siguiente clasificación estándar superior a ese valor — normalmente 100 Nm en la mayoría de las gamas de fabricantes.
Ejemplos Resueltos
Ejemplo 1 — Persiana de Lamas de Aluminio Residencial
Especificación de la persiana:
- Ancho: 2,2 m | Alto: 2,0 m
- Material de la lama: Aluminio estándar a 5,5 kg/m²
- Perfil de cierre inferior: 3,0 kg
- Radio del tambor vacío: 0,055 m | Radio máximo de enrollamiento estimado: 0,095 m
- Factor de seguridad: 1,3 (residencial, ciclo moderado)
Cálculo:
- Peso de la cortina = 2,2 × 2,0 × 5,5 + 3,0 = 24,2 + 3,0 = 27,2 kg
- Par base = 27,2 × 9,81 × 0,095 = 25,3 Nm
- Con factor de seguridad = 25,3 × 1,3 = 32,9 Nm
Selección del motor: Un motor tubular de 35 Nm es adecuado. Un motor de 30 Nm se sitúa demasiado cerca del par calculado y no proporciona margen suficiente.
Ejemplo 2 — Puerta Enrollable Comercial con Cortina de Acero
Especificación de la persiana:
- Ancho: 4,0 m | Alto: 3,5 m
- Material de la lama: Acero galvanizado a 10,0 kg/m²
- Perfil de cierre inferior pesado (perfil en T): 12,0 kg
- Radio del tambor vacío: 0,080 m | Radio máximo de enrollamiento estimado: 0,175 m
- Factor de seguridad: 1,5 (comercial, operación de alto ciclo)
Cálculo:
- Peso de la cortina = 4,0 × 3,5 × 10,0 + 12,0 = 140,0 + 12,0 = 152,0 kg
- Par base = 152,0 × 9,81 × 0,175 = 260,9 Nm
- Con factor de seguridad = 260,9 × 1,5 = 391,4 Nm
Selección del motor: Esta aplicación supera ampliamente los rangos estándar de motores tubulares y requiere un operador de puerta industrial trifásico o un conjunto de motor con reductor de alta capacidad de par. Esto también ilustra por qué un sistema de muelle de contrapeso es típicamente esencial para persianas comerciales grandes — puede compensar una parte significativa del peso de la cortina, reduciendo el par motor efectivo requerido a un nivel manejable.
Clasificaciones de Par de Motores Tubulares: Rangos Nm Comunes y Sus Aplicaciones
La mayoría de los fabricantes de motores tubulares — incluyendo Somfy, Nice y Cherubini — ofrecen motores en una gama de clasificaciones de par estándar. La siguiente tabla proporciona orientación práctica para los tipos de persiana más comunes.
| Clasificación de Par | Aplicación Típica |
|---|---|
| 6 – 10 Nm | Persianas residenciales pequeñas de aluminio, hasta aprox. 15 kg de peso de cortina |
| 15 – 20 Nm | Persianas residenciales estándar, lamas de aluminio, hasta aprox. 30 kg |
| 30 – 40 Nm | Residencial grande o comercial ligero, hasta aprox. 55 kg |
| 50 – 60 Nm | Persianas comerciales medianas, aluminio o acero ligero, hasta aprox. 80 kg |
| 80 – 100 Nm | Comercial pesado, lamas de acero, hasta aprox. 130 kg |
| 120 Nm + | Aplicaciones industriales; considera operadores trifásicos por encima de este umbral |
Estos rangos son orientativos únicamente. Completa siempre el cálculo de par para tu instalación específica. No selecciones un motor basándote únicamente en el tipo de aplicación.
Cómo Afecta el Diámetro del Tambor a Tu Requisito de Par a lo Largo del Tiempo
Este es uno de los aspectos menos discutidos del dimensionamiento del motor para persiana — y uno de los más importantes desde el punto de vista práctico.
Cuando la persiana está completamente cerrada, la cortina está completamente desenrollada del tambor. El motor comienza a elevar con el radio del tambor vacío — la condición más pequeña y favorable. A medida que la cortina se enrolla hacia arriba, cada capa de lamas añade al radio efectivo. Cuando la persiana alcanza la posición de apertura total, el radio de enrollamiento puede ser entre un 60 y un 100% mayor que el del tambor vacío, dependiendo de la altura de la cortina y del grosor de la lama.
Esto significa que la demanda de par sobre el motor no es constante a lo largo del recorrido — aumenta progresivamente a medida que la persiana se abre. El motor debe dimensionarse para el caso más desfavorable: radio máximo en apertura total.
Algunos instaladores calculan incorrectamente el par usando el radio del tambor vacío, obtienen un motor con un dimensionamiento cómodo y luego descubren que éste tiene dificultades en la parte final del recorrido de apertura — precisamente porque la demanda de par es mayor en ese punto.
Factores Adicionales que Influyen en la Selección del Motor
RPM del Motor y Velocidad de Funcionamiento
El par y la velocidad están inversamente relacionados en el diseño de motores. Los motores de mayor par tienden a funcionar a menor RPM, lo que se traduce en una velocidad de desplazamiento de la cortina más lenta. Para puertas comerciales grandes, una velocidad de desplazamiento más lenta suele ser preferible — reduce las cargas dinámicas sobre la estructura y da más tiempo a las personas para despejar el hueco. Para persianas residenciales, generalmente se prefiere un funcionamiento más rápido por comodidad del usuario.
Las velocidades de funcionamiento estándar de los motores tubulares oscilan entre aproximadamente 12 y 20 RPM, produciendo velocidades de desplazamiento de la cortina de aproximadamente 8 a 16 cm por segundo dependiendo del diámetro del tambor.
Ciclo de Trabajo y Frecuencia de Ciclos
El ciclo de trabajo de un motor define la proporción entre el tiempo de funcionamiento y el tiempo de reposo que puede mantener sin sobrecalentarse. Los motores residenciales suelen estar clasificados para funcionamiento intermitente — quizás 4 minutos de tiempo de marcha por cada período de 20 minutos. Los motores comerciales e industriales están clasificados para ciclos de trabajo más altos, reflejando la realidad de que una puerta de almacén puede ciclar 50 o más veces al día.
Adapta siempre la clasificación del ciclo de trabajo del motor a la frecuencia operativa esperada de la instalación. Un ciclo de trabajo insuficiente es funcionalmente equivalente a un par insuficiente en términos de vida útil real del motor.
Asistencia del Muelle de Contrapeso
Un muelle de contrapeso correctamente tensado compensa una parte del peso muerto de la cortina, reduciendo la carga efectiva que el motor debe elevar. En instalaciones grandes, un muelle bien ajustado puede reducir los requisitos de par del motor entre un 30 y un 50%, permitiendo el uso de un motor tubular más pequeño y rentable.
Sin embargo, la asistencia del muelle debe calcularse y ajustarse con precisión. Un muelle con poca tensión proporciona menos ayuda de la esperada. Un muelle con excesiva tensión asistirá al motor en la subida pero resistirá activamente en la bajada — causando un conjunto diferente de problemas operativos. La tensión del muelle siempre debe ser ajustada por un técnico cualificado como parte de la puesta en marcha.
Par vs. Potencia del Motor (Vatios): Comprender la Diferencia
La potencia del motor (expresada en vatios) y el par del motor (expresado en Nm) son especificaciones relacionadas pero distintas. La potencia describe la velocidad a la que el motor puede realizar trabajo; el par describe la fuerza rotacional que puede producir.
La relación es: Potencia (W) = Par (Nm) × Velocidad Angular (rad/s)
En términos prácticos, un motor de alta potencia en vatios no es automáticamente un motor de alto par. El vataje del motor te indica el consumo de energía y el tamaño general del motor — no te dice directamente cuánta fuerza rotacional está disponible en el eje. Dos motores con el mismo vataje pero diferentes relaciones de transmisión pueden tener salidas de par muy diferentes.
Dimensiona siempre un motor de persiana por su par nominal (Nm), no por su vataje. El vataje es información contextual útil; los Nm son la especificación que importa.
Errores Comunes que Debes Evitar al Dimensionar un Motor de Persiana
1. Usar el radio del tambor vacío en lugar del radio máximo de enrollamiento
El motor trabaja con mayor esfuerzo cuando la cortina está completamente enrollada. Calcula siempre el par con el radio máximo de enrollamiento.
2. Ignorar el peso del perfil de cierre inferior
El perfil de cierre inferior en T en persianas comerciales puede pesar entre 8 y 15 kg o más. Omitirlo del cálculo del peso de la cortina genera un error significativo.
3. Aplicar un factor de seguridad inferior a 1,3
Las instalaciones reales siempre tienen fricción, desalineaciones y efectos del envejecimiento. Un factor de seguridad inferior a 1,3 no deja margen para lo inevitable.
4. Confundir el vataje del motor con el par del motor
Un motor de 200 W no es necesariamente más capaz que uno de 150 W. Compara clasificaciones en Nm, no en vatios.
5. No tener en cuenta la frecuencia del ciclo operativo
Un motor correctamente dimensionado para el par fallará prematuramente si su ciclo de trabajo es insuficiente para el número de operaciones diarias requeridas.
6. Asumir que el muelle de contrapeso compensa un motor subdimensionado
Los muelles cambian de tensión con el tiempo. Nunca utilices la asistencia del muelle para justificar un motor de menor par del que exige el cálculo.
Conclusión: Haz los Números Bien Antes de Hacer el Pedido
El cálculo del par no es complicado — pero requiere precisión en cada paso. Unos minutos dedicados a la fórmula correcta, con datos de entrada verificados, ahorrarán horas de resolución de problemas, costosas sustituciones de motores y clientes frustrados.
El método es coherente independientemente del tipo de persiana: calcula el peso total de la cortina, determina el radio máximo de enrollamiento, aplica la fórmula de par y añade un factor de seguridad adecuado. Todo lo demás — marca del motor, velocidad, ciclo de trabajo, sistema de control — es secundario a obtener ese número fundamental en Nm correctamente.
En MFP Automatismos, trabajamos con instaladores y proyectistas en toda la gama de aplicaciones de persianas enrollables — desde pequeñas persianas residenciales de aluminio hasta sistemas industriales pesados de cortina de acero. Si necesitas ayuda para seleccionar el motor tubular u operador de puerta adecuado para tu proyecto, nuestro equipo técnico puede orientarte a través del cálculo y recomendarte la solución apropiada.
Especifica el par correctamente desde el primer momento. Tu motor — y tu cliente — te lo agradecerán.
Preguntas Frecuentes
P1: ¿Cuál es la fórmula básica para calcular el par motor de una persiana enrollable?
La fórmula estándar es: Par Requerido (Nm) = Peso de la Cortina (kg) × 9,81 (m/s²) × Radio Máximo de Enrollamiento (m) × Factor de Seguridad. El factor de seguridad debe ser como mínimo de 1,3 para aplicaciones residenciales y de 1,5 para instalaciones comerciales o de alto ciclo. Utiliza siempre el radio máximo de enrollamiento — medido cuando la cortina está completamente abierta y el número máximo de capas están enrolladas en el tambor — y no el radio del tambor vacío.
P2: ¿Qué ocurre si instalo un motor con par insuficiente para mi persiana enrollable?
Un motor subdimensionado funcionará en su límite de par o cerca de él en cada ciclo. Esto provoca una acumulación excesiva de calor, frecuentes activaciones del corte térmico, desgaste acelerado de los componentes internos y una vida útil del motor significativamente reducida. En aplicaciones comerciales con altas tasas de ciclo, un motor subdimensionado puede fallar en cuestión de meses. La cortina también puede moverse lentamente o detenerse a mitad del recorrido, especialmente en las etapas finales de apertura, donde la demanda de par es mayor.
P3: ¿Por qué es tan importante el radio de enrollamiento en los cálculos de par?
Porque la demanda de par aumenta a medida que la cortina se enrolla en el tambor. Cada capa de lamas añade al radio efectivo, y dado que par = fuerza × radio, un radio mayor significa que el motor debe producir más par para elevar el mismo peso. Cuando una persiana alcanza la posición de apertura total, el radio de enrollamiento efectivo puede ser entre un 60 y un 100% mayor que el radio del tambor vacío. Dimensionar un motor basándose en el radio del tambor vacío subestimará sistemáticamente el par requerido.
P4: ¿Puede un muelle de contrapeso sustituir la necesidad de un cálculo preciso del par?
No. Un muelle de contrapeso puede reducir la carga efectiva sobre el motor, lo que puede permitir el uso de un motor de menor Nm — pero solo si la tensión del muelle se calcula y ajusta correctamente por un técnico cualificado. La tensión del muelle cambia con el tiempo, y un motor que depende de la asistencia del muelle para funcionar dentro de su par nominal acabará teniendo dificultades a medida que el muelle pierda tensión. El cálculo del par siempre debe completarse independientemente de la asistencia del muelle, tratando la compensación del muelle como un margen adicional y no como una dependencia de diseño.
P5: ¿Cuál es la diferencia entre el par del motor (Nm) y la potencia del motor (W) para persianas enrollables?
El par (Nm) mide la fuerza rotacional que el motor produce en su eje de salida — esto es lo que eleva la cortina. La potencia (W) mide la tasa de consumo de energía y da una indicación general del tamaño del motor, pero no indica directamente el par disponible. Dos motores con el mismo vataje pero diferentes relaciones de transmisión internas pueden producir salidas de par muy diferentes. Al seleccionar un motor para persiana, especifica y compara siempre por clasificación en Nm. El vataje es información secundaria.
P6: ¿A partir de qué nivel de par debo pasar de un motor tubular a un operador de puerta industrial?
Los motores tubulares estándar están disponibles típicamente hasta aproximadamente 100 a 120 Nm, dependiendo del fabricante. Por encima de este umbral — o cuando se requiere alimentación trifásica, es necesaria una operación de ciclo de trabajo elevado, o los pesos de la cortina superan aproximadamente los 150 kg — la aplicación entra en el ámbito de los operadores de puerta industriales o conjuntos de motor con reductor. Estos sistemas ofrecen una capacidad de par significativamente mayor, mejor gestión térmica y una construcción más robusta adecuada para entornos comerciales e industriales exigentes.
